ag9亚洲游只为非凡_AG网址官方_注册手机版账号

以后地位:ag9亚洲游只为非凡首页 - 海运常识
 
货代物流术语

 

  

    货(huo)(huo)管羁系:简称(cheng)货(huo)(huo)管。是(shi)海关(guan)代表国度在(zai)口岸,按照《海关(guan)法》和国度其余收支口法令、律例和政策(ce)监视正当收支境货(huo)(huo)色和运输东西的首(shou)要操(cao)持权柄,也是(shi)海关(guan)完成征收关(guan)税、避免私运守法、体例海关(guan)统计等各项使(shi)命的根本。

  货运(yun)羁系的(de)根(gen)基轨制(zhi):对收支境(jing)的(de)运(yun)输东(dong)西及(ji)其所载(zai)货色(se),停止审(shen)单(报(bao)告)、查验、纳税、放行组成货运(yun)羁系既彼此限定又绝对自力的(de)统(tong)一全体,是货管的(de)根(gen)基作。

  查验(查抄):是(shi)以颠(dian)末考核(he)的单证为按(an)照(zhao),对货主报告的内(nei)容停止(zhi)间接现(xian)实(shi)的核(he)实(shi)和查对,除有(you)(you)出格划定准(zhun)予免验者外,收(shou)支境货色的运(yun)输(shu)东西均应接管海关的查验,它为冲击(ji)私运(yun)守法(fa)情事及为纳(na)税、统计(ji)供给(ji)现(xian)实(shi)羁系(xi)按(an)照(zhao)等方面有(you)(you)着(zhe)首要的感(gan)化。

  单货(huo)适合:在操持收支(zhi)口海关手续时,经(jing)查验(yan)货(huo)主(zhu)报(bao)告(gao)的(de)收支(zhi)口货(huo)色的(de)单证(zheng)与(yu)现实收支(zhi)口货(huo)色相分(fen)歧,习气上称为(wei)单货(huo)适合。

  单货(huo)不符:在(zai)操持(chi)收(shou)支(zhi)口海关时(shi),货(huo)主报告的收(shou)支(zhi)口货(huo)色单证与现实收(shou)支(zhi)口货(huo)色经核实不分歧,习气(qi)上(shang)称为单货(huo)不符。

  放行:便是指对颠末审单、查验、纳税羁系(xi)关(guan)键后已(yi)人备单货适(shi)合(he)的(de)(de)货色和运(yun)输东(dong)西签(qian)印放行的(de)(de)羁系(xi)行动。

  开验:海关在查验进程中。针对有些货(huo)色做(zuo)细(xi)查细(xi)验时(shi),停(ting)止(zhi)表里包装开拆核实查证的行动。

  开(kai)拆:海(hai)关在查验(yan)任务中,对必要重点查验(yan)的(de)货(huo)色(se)停止开(kai)箱拆包细验(yan)的(de)羁(ji)系行动。

  重封(feng)(feng):对受海(hai)关羁系的(de)货色因(yin)为复查等缘由必要再次(ci)施加(jia)关封(feng)(feng)的(de)行动称(cheng)为“从头加(jia)封(feng)(feng)”,简(jian)称(cheng)重封(feng)(feng)。

  关(guan)封:用于海(hai)关(guan)外部接洽、交代有(you)关(guan)单证(zheng)所(suo)利(li)用的印有(you)“海(hai)关(guan)关(guan)封”字样,能够加(jia)封的信封。

  关锁:一种用(yong)于对海关羁(ji)系货色加封(feng)的金(jin)属制一次性(xing)利(li)用(yong)的长条形封(feng)闭。

  纸封:用于加(jia)封小件海关(guan)羁(ji)系(xi)物品的纸质封条。

  海(hai)关(guan)封(feng)志:加封(feng)海(hai)关(guan)羁系(xi)物品的(de)纸封(feng)在施封(feng)时,申明具(ju)体海(hai)关(guan)的(de)称呼及年、月、日的(de)称为(wei)封(feng)志。

  签印(yin):在(zai)(zai)操持海(hai)关(guan)(guan)手续时,按照差别的(de)(de)功课(ke)关(guan)(guan)键的(de)(de)内容(rong),海(hai)关(guan)(guan)在(zai)(zai)有(you)关(guan)(guan)的(de)(de)单证(zheng)及文(wen)件上(shang)加盖差别印(yin)章的(de)(de)行动。

  骑缝章:为了(le)保障(zhang)海关羁(ji)系货色保存票据的(de)(de)完全齐备和查对有(you)关单证,在(zai)票据交代处所加盖(gai)的(de)(de)印章。

  具名(ming):操持有关海(hai)关具体手续时,经海(hai)关关员承认后在有关单(dan)证上署名(ming)讲明的行(xing)动。

  结(jie)关(guan):办结(jie)或姑(gu)且办结(jie)海关(guan)羁(ji)系手(shou)续(xu)的行动。

  收(shou)支口允(yun)许(xu)证轨制:是我国实(shi)行对(dui)(dui)外商业(ye)操持(chi)的一种行政(zheng)(zheng)掩护手腕,是按照(zhao)我国的对(dui)(dui)外商业(ye)政(zheng)(zheng)策对(dui)(dui)收(shou)支口货色和(he)物(wu)品实(shi)行周全操持(chi)的轨制。

  收(shou)(shou)支口允(yun)许证(zheng):是(shi)国度操持(chi)收(shou)(shou)支口商(shang)业通关(guan)证(zheng)件,由对(dui)外经济商(shang)业部及其受权的有关(guan)省、自治(zhi)区、直(zhi)辖(xia)市经贸委局和特派员办事处考核签发,从92年起,收(shou)(shou)支口允(yun)许证(zheng)上各项标注中英(ying)文对(dui)比、商(shang)品称号(hao)、编(bian)码和计量单元(yuan),接纳“商(shang)品分(fen)类和编(bian)码调和轨(gui)制”。

  三级操(cao)(cao)持:指收支口(kou)允(yun)许证的具体(ti)发(fa)证任务实行经贸部(bu)、经贸部(bu)驻口(kou)岸特派员办事处和省级对(dui)外商业操(cao)(cao)持局部(bu)三级操(cao)(cao)持。

  发证构(gou)(gou)造(zao):具体指中心、国务院各部、委(wei)及其(qi)所(suo)(suo)属单(dan)元(yuan)、申(shen)领收支口允(yun)许(xu)证的发证构(gou)(gou)造(zao)为对(dui)外(wai)经济商业(ye)部;各省、自(zi)治区、直(zhi)辖市各局(ju)部及其(qi)所(suo)(suo)属单(dan)元(yuan),其(qi)发证构(gou)(gou)造(zao)为省级对(dui)处经济商业(ye)厅(委(wei)局(ju));别的十四(si)个内地开放(fang)都会所(suo)(suo)属单(dan)元(yuan)的发证构(gou)(gou)造(zao)为经贸(mao)部驻口岸特派员办事处。

  保函:是由包(bao)管人按照海(hai)关的请(qing)求向海(hai)关提交的,订有(you)明白责任的一种包(bao)管文件。

  包管:以向海关交纳(na)保(bao)障(zhang)金或(huo)提交保(bao)障(zhang)函的体例,保(bao)障(zhang)在必然期内实行(xing)其(qi)许诺责任的法(fa)令(ling)行(xing)动。

  保障金(jin):是由包管(guan)人向海关交(jiao)纳现金(jin)的(de)一(yi)种包管(guan)情(qing)势。

  滞报(bao)(bao)金:按照《海关法》的有(you)关划定,入(ru)口货色自运(yun)输东西报(bao)(bao)告进(jin)境之日(ri)起(qi)十(shi)四日(ri)内,该当向海关报(bao)(bao)告。超期未报(bao)(bao)的,从第十(shi)五天起(qi)头海关所征(zheng)收(shou)的延期未报(bao)(bao)罚金称为滞报(bao)(bao)金,日(ri)征(zheng)收(shou)金额为入(ru)口价钱的0.5%,起(qi)征(zheng)点为国(guo)民币(bi)10元,缺少(shao)10元的免收(shou).

  报关(guan)刻日:指货色运到口岸后(hou),法令划定收货人或(huo)其代庖署(shu)理人向海(hai)关(guan)报关(guan)的时候(hou)限定。

  批文(wen):指收(shou)支口(kou)(kou)收(shou)发货人(ren)及其代庖署理人(ren)在操持(chi)海关手续(xu)时,按照差别(bie)经贸操持(chi)的(de)内容,而向(xiang)有关操持(chi)局部(bu)申领的(de)收(shou)支口(kou)(kou)核准文(wen)件。

  电(dian)(dian)机(ji)(ji)产物:是指(zhi)利用(yong)机(ji)(ji)械(xie)、电(dian)(dian)器(qi)(qi)、电(dian)(dian)子装(zhuang)备所(suo)出(chu)产的(de)各类耕具机(ji)(ji)械(xie)、电(dian)(dian)器(qi)(qi)、电(dian)(dian)子机(ji)(ji)能的(de)出(chu)产装(zhuang)备和糊口(kou)用(yong)机(ji)(ji)具。

  配(pei)额:在对外(wai)经(jing)济商业勾当(dang)中,对一些商品在收支(zhi)口数目上(shang)予以限定的体(ti)例。

  配额操持:是国(guo)度对(dui)外经济商业勾当操持的(de)一种手腕,国(guo)际间按照(zhao)老(lao)例(li)和协议对(dui)一些商品在收支口数目上停止(zhi)必然限定的(de)操持。

  主(zhu)动(dong)出口(kou)(kou)(kou)限额:指出口(kou)(kou)(kou)国(guo)在入口(kou)(kou)(kou)国(guo)的(de)经贸压(ya)力下,或为了掩护出口(kou)(kou)(kou)价钱的(de)不(bu)变(bian),而主(zhu)动(dong)限定某项商品(pin)对(dui)入口(kou)(kou)(kou)国(guo)的(de)出口(kou)(kou)(kou)。

  出(chu)口(kou)配(pei)(pei)额(e)(e)证商(shang)(shang)品(pin):指在(zai)对(dui)外经贸勾当(dang)中,一(yi)国当(dang)局在(zai)必然期间之内,对(dui)一(yi)些商(shang)(shang)品(pin)的入口(kou)数目或金额(e)(e)加以(yi)(yi)间接限定(ding),这类(lei)限定(ding)下的商(shang)(shang)品(pin),对(dui)出(chu)口(kou)国来讲就起首方(fang)法取配(pei)(pei)额(e)(e)证,而这些商(shang)(shang)品(pin)也是(shi)以(yi)(yi)称为出(chu)口(kou)配(pei)(pei)额(e)(e)证商(shang)(shang)品(pin)。

  对(dui)台商业:亦称间接(jie)对(dui)台商业,指由经贸部核准和指定的(de)有关外(wai)贸收支(zhi)口总(zong)公(gong)司、工(gong)贸总(zong)公(gong)司和别的(de)公(gong)司能够(gou)间接(jie)和台湾省停(ting)止经贸勾当(dang)。

  转(zhuan)(zhuan)关(guan)(guan)货(huo)色:指经收、发货(huo)人请求并经海(hai)(hai)关(guan)(guan)核准入口(kou)货(huo)色能够(gou)转(zhuan)(zhuan)至(zhi)设有海(hai)(hai)关(guan)(guan)的指运(yun)(yun)地操持(chi)(chi)入口(kou)手续;出(chu)(chu)(chu)口(kou)货(huo)色能够(gou)在设有海(hai)(hai)关(guan)(guan)的起运(yun)(yun)地操持(chi)(chi)出(chu)(chu)(chu)口(kou)手续后(hou),再转(zhuan)(zhuan)运(yun)(yun)至(zhi)出(chu)(chu)(chu)地步海(hai)(hai)关(guan)(guan)查对(dui)放行出(chu)(chu)(chu)口(kou)。转(zhuan)(zhuan)关(guan)(guan)货(huo)色向海(hai)(hai)关(guan)(guan)报告时填写《中华国(guo)民共(gong)和国(guo)海(hai)(hai)关(guan)(guan)进(出(chu)(chu)(chu))口(kou)转(zhuan)(zhuan)关(guan)(guan)运(yun)(yun)输货(huo)色报告单(dan)》接

  载入口货色:是指(zhi)境(jing)内汽车到口岸海关羁(ji)系区接载由境(jing)外汽车载运(yun)进境(jing)后倒装的海关羁(ji)系货色。

  卸转出口货色:是指境内(nei)汽车(che)载运(yun)至口岸海(hai)关(guan)羁系(xi)区(qu)后倒装由(you)境外汽车(che)载运(yun)出境的海(hai)关(guan)羁系(xi)货色。

  海(hai)关(guan)羁系货色:对收支境受海(hai)关(guan)羁系还不办结海(hai)关(guan)手(shou)续的统统货。统称为(wei)海(hai)关(guan)羁系货色。

  直(zhi)达运(yun)输(shu):常指商品运(yun)输(shu)在商业体(ti)系内的(de)中心(xin)转运(yun)。即(ji)商品运(yun)输(shu)不(bu)直(zhi)达目标(biao)地,须在半途变更(geng)运(yun)输(shu)体(ti)例(li)(li)或更(geng)换运(yun)输(shu)东西(xi)的(de)一种运(yun)输(shu)体(ti)例(li)(li)。

  承运:指运输企业蒙受托(tuo)人拜托(tuo)保送货(huo)色(se)的行动。

  托(tuo)运(yun)(yun):发(fa)货人(ren)拜托(tuo)运(yun)(yun)输企业将(jiang)一批(pi)货色支运(yun)(yun)到指定(ding)地点,托(tuo)付给(ji)指定(ding)的收货人(ren)的行动。

  收(shou)支境(jing)运(yun)输东西(xi):运(yun)载(zai)海(hai)关羁系货色(se)收(shou)支境(jing)包含(han)船(chuan)舶、航空器、火车、汽(qi)车和别(bie)的(de)运(yun)输东西(xi)。

  收支境列(lie)车(che):是指收支关境的机车(che)、客(ke)车(che)、货车(che)、邮政车(che)、发电车(che)、守(shou)车(che)和轨道车(che)等。

  收支境汽(qi)车:是(shi)指受海关羁系,用(yong)(yong)于载(zai)人或(huo)载(zai)货(huo)类收支境汽(qi)车,包含特种用(yong)(yong)车

  收(shou)支(zhi)境(jing)航空器:指受海关羁(ji)系,用(yong)于载(zai)人、载(zai)货(huo)或别的(de)用(yong)处的(de)收(shou)支(zhi)境(jing)航空器,包含(han)各类飞翔(xiang)东(dong)西(xi)。

  货(huo)柜车(che):指将密封箱式货(huo)柜牢(lao)固(gu)在(zai)汽车(che)底盘上的运(yun)输车(che)辆。

  集装(zhuang)箱车:是指用(yong)以(yi)运载可卸下的(de)集装(zhuang)箱的(de)公用(yong)运输(shu)车辆。

  收(shou)支境(jing)驮(tuo)畜:指受海关羁(ji)系,用(yong)于驮(tuo)运货(huo)色收(shou)支境(jing)的驮(tuo)畜。

  出格运(yun)输体(ti)(ti)例保送收支口(kou)货(huo)色:指受海关(guan)羁系,以出格的承载和保送体(ti)(ti)例收支口(kou)的货(huo)色,包含(han)水、电、油(you)等。

  收(shou)支口(kou)货色证(zheng)实书:由海关出具并鉴发,证(zheng)实货色现实入口(kou)或(huo)出口(kou)的(de)文(wen)件。

  转关(guan)运(yun)(yun)输:收支口海关(guan)羁系货色需由进地步或启(qi)运(yun)(yun)地设(she)立的(de)海关(guan)转运(yun)(yun)至目(mu)标地或出(chu)地步海关(guan),这类转运(yun)(yun)体例(li)称为转关(guan)运(yun)(yun)输。经海关(guan)赞成可(ke)接纳差别的(de)交通东(dong)西,承(cheng)运(yun)(yun)接驳转关(guan)运(yun)(yun)输货色。

  押运(yun):对某些品质不佳或交货(huo)时候耽搁(ge)买方拒(ju)收(shou)或错发、错运(yun)形成的(de)溢装、漏卸(xie)并且退运(yun)的(de)收(shou)支口货(huo)色。

  退(tui)关(guan)(guan)货色:对已操持了(le)收支境(jing)海关(guan)(guan)手(shou)续(xu)的(de)货色,因为某种缘由,在(zai)征得海关(guan)(guan)赞(zan)成后,货色打消收支口并按(an)海关(guan)(guan)划定操持退(tui)关(guan)(guan)手(shou)续(xu),这类货色称(cheng)为退(tui)关(guan)(guan)货色。

  运营(ying)规模:指经贸主管(guan)局部(bu)核准各类有收支口运营(ying)权(quan)的(de)公司及(ji)企业可收支口货色的(de)规模。

  一类入口(kou)商(shang)品(pin):指国度统一运(yun)营、代(dai)庖署(shu)理订货干(gan)系(xi)国计民生的(de)、大批的(de)敏理性的(de)首(shou)要入口(kou)商(shang)品(pin)包(bao)含食粮、钢(gang)材(cai)等。

  二类入口(kou)商品(pin)(pin):指国度定(ding)为连系成交(jiao)的国际(ji)市场供给绝对集合、价(jia)钱敏(min)感、国际(ji)紧缺、国表(biao)里差价(jia)较大的大批(pi)入口(kou)商品(pin)(pin),包含羊毛(mao)等(deng)。

  三类入口(kou)商(shang)品(pin):指国度(du)划(hua)定(ding)除(chu)一、二(er)类商(shang)品(pin)之外的(de)别的(de)商(shang)品(pin)。

  统一(yi)(yi)运营(ying):在我国对(dui)外经济商(shang)业(ye)(ye)勾当中,为了(le)掩(yan)护国度(du)好处,对(dui)一(yi)(yi)些(xie)国际市场协作剧烈的(de)大批敏(min)感(gan)商(shang)品由(you)国度(du)指定有运营(ying)权力的(de)外贸专业(ye)(ye)总公司统一(yi)(yi)运营(ying)这类货(huo)色。

  出(chu)口纺(fang)织(zhi)(zhi)品(pin)配额证(zheng):为了实行(xing)我国与纺(fang)织(zhi)(zhi)品(pin)入口设限国度(du)签订(ding)的(de)(de)两边纺(fang)织(zhi)(zhi)品(pin)商(shang)业协议,对(dui)输往协议国的(de)(de)纺(fang)织(zhi)(zhi)品(pin),由(you)经贸(mao)部(bu)或有关处所经贸(mao)主管(guan)局部(bu)签发纺(fang)织(zhi)(zhi)吕出(chu)口证(zheng)书。

  外(wai)货(huo)(huo)复(fu)入(ru)口(kou):对我国出口(kou)货(huo)(huo)色,再操持有关(guan)的经贸手续复(fu)入(ru)口(kou)的统(tong)称为外(wai)货(huo)(huo)复(fu)入(ru)口(kou)。

  入(ru)(ru)口(kou)电(dian)机(ji)装(zhuang)备审批构(gou)造:国(guo)(guo)务院责成(cheng)缘由(you)国(guo)(guo)度经委(wei)统一担任天下电(dian)机(ji)装(zhuang)备入(ru)(ru)口(kou)查抄(chao)操持任务,各(ge)地域、各(ge)局部按国(guo)(guo)度经委(wei)受权规模建立响应的(de)电(dian)机(ji)装(zhuang)备入(ru)(ru)口(kou)查抄(chao)办(ban)公机(ji)构(gou)。今朝国(guo)(guo)务院设(she)立电(dian)机(ji)装(zhuang)备查抄(chao)调和(he)办(ban)公室,替换原国(guo)(guo)度经委(wei)审批。

  科(ke)教仪器(qi):为(wei)促(cu)使迷信研讨和教导奇迹的(de)成长,对(dui)入口间接(jie)用于(yu)科(ke)研和讲授的(de)仪器(qi)装备等(deng)称为(wei)科(ke)教仪器(qi)

  药(yao)(yao)(yao)(yao)品(pin)查验(yan):为避免无害国(guo)(guo)(guo)(guo)民安康的药(yao)(yao)(yao)(yao)品(pin)流入(ru)国(guo)(guo)(guo)(guo)际,按照《中华国(guo)(guo)(guo)(guo)民共和国(guo)(guo)(guo)(guo)药(yao)(yao)(yao)(yao)品(pin)操(cao)持(chi)法(fa)》划定(ding),凡入(ru)口(kou)药(yao)(yao)(yao)(yao)品(pin)(药(yao)(yao)(yao)(yao)材(cai))和出口(kou)成药(yao)(yao)(yao)(yao)必(bi)须经口(kou)岸药(yao)(yao)(yao)(yao)品(pin)检(jian)疫(yi)所查验(yan)及格前方准(zhun)收支(zhi)口(kou)。

  出(chu)口(kou)文(wen)(wen)物(wu)(wu):为了掩护我国的(de)文(wen)(wen)明遗(yi)产(chan),冲(chong)击私运(yun)文(wen)(wen)物(wu)(wu)取利(li),按照《中华国民共和国文(wen)(wen)物(wu)(wu)掩护法(fa)》划定,文(wen)(wen)物(wu)(wu)出(chu)口(kou)和小我照顾(gu)文(wen)(wen)物(wu)(wu)出(chu)境,都必(bi)须事(shi)前(qian)向海关报(bao)告,经国度文(wen)(wen)物(wu)(wu)行政操持(chi)局(ju)部停止(zhi)判定,并发给文(wen)(wen)物(wu)(wu)出(chu)口(kou)特许(xu)证,出(chu)口(kou)时须从指(zhi)定口(kou)岸报(bao)出(chu)。

  收(shou)(shou)支(zhi)口(kou)(kou)濒(bin)危物种操持(chi):按照(zhao)《国(guo)务院对于严酷掩(yan)护名贵罕见野生动(dong)物的通令》和(he)我国(guo)插手(shou)天下濒(bin)危野活泼(po)动(dong)物国(guo)际商业条约(yue)成为缔约(yue)成员的假想,凡收(shou)(shou)支(zhi)口(kou)(kou)濒(bin)危动(dong)动(dong)物,都凭中华国(guo)民共和(he)国(guo)濒(bin)危物种收(shou)(shou)支(zhi)口(kou)(kou)操持(chi)办公室的“允(yun)许收(shou)(shou)支(zhi)口(kou)(kou)证(zheng)实”操持(chi)收(shou)(shou)支(zhi)口(kou)(kou)海关手(shou)续。

  收支口(kou)金(jin)(jin)银(yin)(yin)及其制(zhi)品(pin)操持:据《中华国民(min)共和国金(jin)(jin)银(yin)(yin)操持条例》入(ru)口(kou)金(jin)(jin)银(yin)(yin)不加限定,如属加工商业的金(jin)(jin)银(yin)(yin)原(yuan)材(cai)料件(jian),在入(ru)口(kou)时应报中国国民(min)银(yin)(yin)行(xing)备(bei)(bei)案,在经国民(min)银(yin)(yin)行(xing)核(he)准前方(fang)能准予出口(kou)。凡出口(kou)金(jin)(jin)银(yin)(yin)及其制(zhi)品(pin)或含金(jin)(jin)银(yin)(yin)成分较高的产物,都必备(bei)(bei)案。

  出境货色普通报(bao)检需(xu)供(gong)给的材料

  1、出境货色报检单

  2、外贸(mao)条约(yue)(发卖确(que)认书或(huo)订单)、商业发票、装箱(xiang)单、以信(xin)誉(yu)证结(jie)汇(hui)的供(gong)给信(xin)誉(yu)证(信(xin)誉(yu)证有出格请求(qiu),应申明)

  3、厂检成(cheng)果(guo)单(dan)(出(chu)境(jing)纺织(zhi)制制品需(xu)供给(ji)标识查验(yan)记(ji)实)4、出(chu)境(jing)货色运输包装机能查验(yan)成(cheng)果(guo)单(dan)

  5、不具(ju)有自(zi)营收支口(kou)权的企业操持报(bao)检,供给收支境(jing)查验(yan)检疫(yi)报(bao)检拜托书

  6、进/来料加工(gong)供给加工(gong)商业备(bei)案手(shou)册

  7、实行品质允(yun)许、卫生注(zhu)册的供(gong)给(ji)注(zhu)册编号或允(yun)许证编号,预包装食(shi)物(wu)供(gong)给(ji)《收支口食(shi)物(wu)标签考核证书(shu)》或《标签考核受理决议书(shu)》

  8、出境出格物品的,按照法令律例划定应供给的有(you)关审批文件。

  通关手续

  韩国(guo)入(ru)(ru)(ru)口(kou)通关(guan)(guan)进(jin)(jin)程大(da)致履历(li)以下法式,货(huo)色进(jin)(jin)港、卸货(huo);把货(huo)色运(yun)进(jin)(jin)保税(shui)(shui)区(qu)或其余经韩国(guo)核准(zhun)(zhun)的(de)(de)寄(ji)存(cun)场合(he);查验寄(ji)存(cun)环境;报(bao)告(gao)入(ru)(ru)(ru)口(kou)(此(ci)中包(bao)(bao)含请求减(jian)免关(guan)(guan)税(shui)(shui)及(ji)分期(qi)交纳关(guan)(guan)税(shui)(shui)的(de)(de)请求报(bao)告(gao));海(hai)关(guan)(guan)查验与校订并肯定税(shui)(shui)率(lv)及(ji)计较税(shui)(shui)金(jin);纳税(shui)(shui)人请求订正税(shui)(shui)额,海(hai)关(guan)(guan)的(de)(de)改正;收回纳税(shui)(shui)告(gao)诉(su),纳税(shui)(shui),核准(zhun)(zhun)入(ru)(ru)(ru)口(kou);从保税(shui)(shui)区(qu)或其余寄(ji)存(cun)场合(he)运(yun)出;入(ru)(ru)(ru)口(kou)报(bao)告(gao)由货(huo)主或货(huo)主拜(bai)托(tuo)的(de)(de)关(guan)(guan)税(shui)(shui)士(代(dai)庖关(guan)(guan)税(shui)(shui)手续的(de)(de)职(zhi)员)操持(chi)。入(ru)(ru)(ru)口(kou)请求中应记录的(de)(de)事(shi)变(bian)包(bao)(bao)含:包(bao)(bao)装(zhuang)及(ji)标记、货(huo)色自(zi)身材料(liao)、运(yun)输东(dong)西的(de)(de)国(guo)藉(jie)及(ji)运(yun)输起经点、税(shui)(shui)号、税(shui)(shui)率(lv)、完税(shui)(shui)价钱、请求减(jian)免时的(de)(de)法令(ling)按(an)照(zhao)及(ji)其余参考事(shi)变(bian)、补(bu)充事(shi)变(bian)、附加(jia)证(zheng)实文(wen)件等材料(liao)。

  入口关(guan)税

  韩国海关征收关税(shui)(shui)(shui)(shui)的四大因(yin)素为(wei)(wei)课税(shui)(shui)(shui)(shui)物品(课税(shui)(shui)(shui)(shui)客体)、纳税(shui)(shui)(shui)(shui)人(ren)(ren)(ren)、税(shui)(shui)(shui)(shui)率及(ji)课税(shui)(shui)(shui)(shui)规范(fan)。课税(shui)(shui)(shui)(shui)物品是(shi)(shi)指(zhi)入(ru)口(kou)(kou)货(huo)色或物品。纳税(shui)(shui)(shui)(shui)人(ren)(ren)(ren)是(shi)(shi)指(zhi)入(ru)口(kou)(kou)货(huo)色的货(huo)主(zhu)。但由(you)入(ru)口(kou)(kou)代庖署理(li)行操持入(ru)口(kou)(kou)时(shi)(shi),是(shi)(shi)拜托入(ru)口(kou)(kou)人(ren)(ren)(ren);把保(bao)税(shui)(shui)(shui)(shui)区物品出让时(shi)(shi),则(ze)是(shi)(shi)收受让渡人(ren)(ren)(ren),入(ru)口(kou)(kou)当(dang)局(ju)分配物品时(shi)(shi),则(ze)是(shi)(shi)请求(qiu)分配物品局(ju)部(bu)担(dan)任人(ren)(ren)(ren);其余物品则(ze)是(shi)(shi)收货(huo)人(ren)(ren)(ren)即(ji)为(wei)(wei)纳税(shui)(shui)(shui)(shui)人(ren)(ren)(ren),现(xian)行关税(shui)(shui)(shui)(shui)率分为(wei)(wei)国定关税(shui)(shui)(shui)(shui)率与国际间协议(yi)税(shui)(shui)(shui)(shui)率,课税(shui)(shui)(shui)(shui)规范(fan)是(shi)(shi)以现(xian)实(shi)成交价(jia)钱为(wei)(wei)完税(shui)(shui)(shui)(shui)规范(fan)。

  收支口(kou)分(fen)类操持

  韩(han)国(guo)海关按收支口体(ti)例的差别停止分类操(cao)持。

  汇(hui)款体(ti)(ti)例上的收支口承认汇(hui)款体(ti)(ti)例上的出(chu)口,是指(zhi)将出(chu)口货(huo)(huo)(huo)款之外汇(hui)体(ti)(ti)例接(jie)管后再行(xing)(xing)出(chu)口的外贸体(ti)(ti)例,出(chu)格(ge)是经由进程(cheng)两边(bian)的条约或订货(huo)(huo)(huo)单完成(cheng)商(shang)业,汇(hui)款体(ti)(ti)例上的入(ru)口,是指(zhi)在(zai)(zai)货(huo)(huo)(huo)色(se)(se)离岸之前,按(an)照外汇(hui)数(shu)额、具名托付指(zhi)订货(huo)(huo)(huo)币(bi)等对外付出(chu)方法的请(qing)求,事前结(jie)清货(huo)(huo)(huo)款,并在(zai)(zai)必然刻日内入(ru)口响应货(huo)(huo)(huo)色(se)(se)的商(shang)业体(ti)(ti)例,普通环境下,纯真汇(hui)款体(ti)(ti)例上的入(ru)口,若是在(zai)(zai)货(huo)(huo)(huo)色(se)(se)通关前360天(tian)内将统统货(huo)(huo)(huo)款汇(hui)齐(qi),可(ke)按(an)惯例入(ru)口结(jie)算(suan)体(ti)(ti)例处(chu)置,并且只需取得外汇(hui)银行(xing)(xing)行(xing)(xing)长(zhang)的承认便可(ke)。

  加(jia)工(gong)商(shang)业(ye)体(ti)(ti)例(li)的入口允许(xu)

  加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)商(shang)(shang)业(ye)(ye)(ye)(ye)体例上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)收(shou)支口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)又分为拜(bai)托(tuo)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)商(shang)(shang)业(ye)(ye)(ye)(ye)和(he)受托(tuo)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)商(shang)(shang)业(ye)(ye)(ye)(ye)两(liang)种,拜(bai)托(tuo)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)商(shang)(shang)业(ye)(ye)(ye)(ye)和(he)受托(tuo)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)商(shang)(shang)业(ye)(ye)(ye)(ye)是指以(yi)托(tuo)付加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)为前提(ti),将(jiang)要加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)材料全数(shu)或一(yi)局(ju)部出(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)给(ji)本国商(shang)(shang)业(ye)(ye)(ye)(ye)商(shang)(shang),对方(fang)将(jiang)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)后的(de)(de)(de)(de)产物(wu)出(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)给(ji)拜(bai)托(tuo)者(zhe)的(de)(de)(de)(de)商(shang)(shang)业(ye)(ye)(ye)(ye)体例,拜(bai)托(tuo)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)商(shang)(shang)业(ye)(ye)(ye)(ye)体例的(de)(de)(de)(de)收(shou)支口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)须(xu)(xu)(xu)适合以(yi)下前提(ti)能力(li)免(mian)去再入口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)手续,其入口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)承认(ren)须(xu)(xu)(xu)由(you)外(wai)汇银行(xing)行(xing)长(zhang)签(qian)批。若是出(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)货(huo)色和(he)入口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)货(huo)色商(shang)(shang)品编码(H.S)不(bu)异,能够(gou)不(bu)受出(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)告诉(su)布(bu)告上(shang)(shang)对收(shou)支口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)商(shang)(shang)品的(de)(de)(de)(de)限定。在(zai)入口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)有用(yong)期内(nei)要将(jiang)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)品停止再入口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)时,必须(xu)(xu)(xu)从进关(guan)之日起30天(tian)内(nei)提(ti)交再入口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)报告,并(bing)要附有入口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)允许证(zheng)正(zheng)本,受托(tuo)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)商(shang)(shang)业(ye)(ye)(ye)(ye)体例的(de)(de)(de)(de)入口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)必要注重,受托(tuo)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)商(shang)(shang)业(ye)(ye)(ye)(ye)体例上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)出(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)承认(ren)必须(xu)(xu)(xu)由(you)外(wai)汇银行(xing)行(xing)长(zhang)核准,对加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)物(wu)品的(de)(de)(de)(de)再出(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)必须(xu)(xu)(xu)在(zai)入口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)通关(guan)之日起30天(tian)内(nei)提(ti)交书(shu)面报告,并(bing)附上(shang)(shang)出(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)允许正(zheng)本。

  转(zhuan)口商(shang)业体例(li)上(shang)的(de)收支口允许

  转口(kou)(kou)商(shang)业(ye)是(shi)指以出口(kou)(kou)为目(mu)标(biao),将货色入口(kou)(kou)后再(zai)出口(kou)(kou)至(zhi)第三国(guo)的(de)(de)商(shang)业(ye)体(ti)例(li),转口(kou)(kou)商(shang)业(ye)的(de)(de)收支(zhi)(zhi)(zhi)口(kou)(kou)允许必须由外(wai)汇银(yin)(yin)行(xing)行(xing)长(zhang)核(he)准(zhun),不(bu)允许运进(jin)保税(shui)区(qu)之外(wai)的(de)(de)处所;收支(zhi)(zhi)(zhi)口(kou)(kou)物品的(de)(de)离岸票据,必须经由进(jin)程(cheng)曾赐与收支(zhi)(zhi)(zhi)口(kou)(kou)订可的(de)(de)外(wai)汇银(yin)(yin)行(xing)行(xing)长(zhang)签发;收支(zhi)(zhi)(zhi)口(kou)(kou)承(cheng)认不(bu)受收支(zhi)(zhi)(zhi)口(kou)(kou)告(gao)诉(su)布告(gao)等(deng)划定限定,若是(shi)将转口(kou)(kou)商(shang)业(ye)入口(kou)(kou)货色运进(jin)韩国(guo),由外(wai)汇银(yin)(yin)行(xing)行(xing)长(zhang)审批。

  连带商业体例上的收支口(kou)允许

  连带(dai)商(shang)业普通(tong)是指包含易货商(shang)业、弥补商(shang)业在(zai)(zai)内的(de)出口(kou)(kou)和入口(kou)(kou)加(jia)带(dai)停止(zhi)的(de)商(shang)业来往(wang)的(de)总和,因为连带(dai)商(shang)业危险(xian)很大,若取得连带(dai)商(shang)业的(de)承(cheng)认,必须适(shi)合以下前提(ti):出口(kou)(kou)和入口(kou)(kou)准绳上要(yao)(yao)写在(zai)(zai)一张条约(yue)上;出口(kou)(kou)要(yao)(yao)用(yong)(yong)与连带(dai)商(shang)业有关的(de)出格信(xin)誉证(zheng),只要(yao)(yao)在(zai)(zai)出格赙况下能(neng)力用(yong)(yong)还付保障替换;收支(zhi)口(kou)(kou)物品在(zai)(zai)连带(dai)计较上所呈现的(de)差价应当(dang)按(an)外汇操持的(de)请求停止(zhi)货款结算。

  第三(san)国到岸入口允许

  第(di)(di)三国(guo)到(dao)岸入(ru)(ru)口(kou)(kou)是(shi)指在国(guo)际(ji)付出入(ru)(ru)口(kou)(kou)货款而在第(di)(di)三国(guo)口(kou)(kou)岸提货。第(di)(di)三国(guo)到(dao)岸入(ru)(ru)口(kou)(kou)的(de)(de)(de)前提上:入(ru)(ru)口(kou)(kou)品(pin)是(shi)取(qu)得入(ru)(ru)口(kou)(kou)承认的(de)(de)(de)外(wai)洋东西;取(qu)得收支口(kou)(kou)承认的(de)(de)(de)拜托者(zhe),将要加(jia)工的(de)(de)(de)局(ju)部质料(liao)从第(di)(di)三国(guo)购入(ru)(ru)后,一成不变(bian)地向加(jia)工出口(kou)(kou)产(chan)物(wu)的(de)(de)(de)国(guo)度(du)送(song)交(jiao);按境(jing)外(wai)扶(fu)植(zhi)增进法,必要送(song)往(wang)施工现场的(de)(de)(de)装备(bei)、原(yuan)材料(liao)及(ji)东西。别的(de)(de)(de),韩国(guo)当(dang)局(ju)在商(shang)(shang)(shang)工商(shang)(shang)(shang)设立商(shang)(shang)(shang)业(ye)委员会,增强对(dui)入(ru)(ru)口(kou)(kou)商(shang)(shang)(shang)品(pin)的(de)(de)(de)操持,对(dui)入(ru)(ru)口(kou)(kou)商(shang)(shang)(shang)品(pin)的(de)(de)(de)卫生查抄也很是(shi)严(yan)酷。

  一、收支口船只(zhi)的报关

  英国海(hai)(hai)关(guan)(guan)律例定(ding),收支口(kou)的(de)船(chuan)(chuan)只(zhi)、飞机(ji)等运输东西,必须在海(hai)(hai)关(guan)(guan)指定(ding)的(de)口(kou)岸、机(ji)场收支国境,并向海(hai)(hai)关(guan)(guan)报关(guan)(guan)。外(wai)籍船(chuan)(chuan)只(zhi)进入内(nei)地12英里(li)领海(hai)(hai)时(shi),必须遵(zun)照英法(fa)令(ling)王法(fa)公法(fa)令(ling),不得肆意开(kai)舱倒(dao)装(zhuang)货(huo)色,倾倒(dao)杂物。船(chuan)(chuan)只(zhi)入港后(hou),应(ying)驶往指定(ding)地点,由海(hai)(hai)关(guan)(guan)缉(ji)私关(guan)(guan)员登船(chuan)(chuan)查问免疫性,封存(cun)残剩船(chuan)(chuan)用(yong)物品(pin),接管船(chuan)(chuan)只(zhi)和(he)搭客(ke)的(de)报告。船(chuan)(chuan)主应(ying)在船(chuan)(chuan)只(zhi)入口(kou)后(hou)24小时(shi)外(wai)向本港海(hai)(hai)关(guan)(guan)报告,送交(jiao)入口(kou)货(huo)色环境报告(即(ji)入口(kou)舱单)一式二份(fen)。此中一份(fen)交(jiao)船(chuan)(chuan)埠值班(ban)关(guan)(guan)员。

  二、入口(kou)货色的报关

  入(ru)(ru)口(kou)商(shang)或其(qi)代(dai)庖署理(li)人应在船主(zhu)报(bao)(bao)(bao)告送(song)交海(hai)(hai)(hai)关(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)14天(tian)内(nei),向海(hai)(hai)(hai)关(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)报(bao)(bao)(bao)关(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。报(bao)(bao)(bao)关(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)时(shi)利用海(hai)(hai)(hai)关(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)划(hua)定的(de)报(bao)(bao)(bao)单(dan)(dan)格(ge)局,具体填(tian)报(bao)(bao)(bao)入(ru)(ru)口(kou)货(huo)(huo)色(se)的(de)收发货(huo)(huo)人、起运港、标记(ji)、件数(shu)、货(huo)(huo)名、税率、价(jia)钱和(he)应纳(na)关(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)税等(deng),伴(ban)同其(qi)余(yu)应交的(de)单(dan)(dan)证,送(song)海(hai)(hai)(hai)关(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)考(kao)核(he),操持(chi)纳(na)税和(he)放物(wu)手(shou)续。报(bao)(bao)(bao)单(dan)(dan)正本应由(you)船埠(bu)值(zhi)班关(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)员查(cha)对放行(xing)(xing)。入(ru)(ru)口(kou)报(bao)(bao)(bao)单(dan)(dan)格(ge)局有以下三种1、免税报(bao)(bao)(bao)单(dan)(dan)2、从量(liang)税报(bao)(bao)(bao)单(dan)(dan)3、从价(jia)税报(bao)(bao)(bao)单(dan)(dan)(须(xu)附(fu)发票)英国海(hai)(hai)(hai)关(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)划(hua)定,入(ru)(ru)口(kou)货(huo)(huo)色(se)必须(xu)在船只抵(di)港后21天(tian)内(nei)卸清,不然海(hai)(hai)(hai)关(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)将船只截留(liu)直至(zhi)所载货(huo)(huo)色(se)全数(shu)纳(na)税和(he)放行(xing)(xing)前方(fang)(fang)能(neng)(neng)发给结关(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)证(CertificateofInwardClearance)作为装运出口(kou)货(huo)(huo)的(de)凭据。现行(xing)(xing)方(fang)(fang)法是,入(ru)(ru)口(kou)化物(wu)准予卸入(ru)(ru)经海(hai)(hai)(hai)关(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)特许设立的(de)卸货(huo)(huo)关(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道。由(you)船埠(bu)担任保存(cun)。货(huo)(huo)色(se)过时(shi)未向海(hai)(hai)(hai)关(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)报(bao)(bao)(bao)关(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)将由(you)海(hai)(hai)(hai)关(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)截留(liu),移(yi)交官方(fang)(fang)堆栈,统(tong)统(tong)用度和(he)丧失由(you)货(huo)(huo)主(zhu)承(cheng)当。比(bi)来,按照配合(he)体理(li)事会的(de)请求(qiu),关(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)税必须(xu)在提货(huo)(huo)前交纳(na),能(neng)(neng)够由(you)银行(xing)(xing)给入(ru)(ru)口(kou)商(shang)以30天(tian)的(de)提货(huo)(huo)信贷,向海(hai)(hai)(hai)关(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)包(bao)管(guan)在刻日内(nei)清关(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)税,使入(ru)(ru)口(kou)商(shang)能(neng)(neng)提早(zao)取货(huo)(huo),这(zhei)类方(fang)(fang)法称(cheng)关(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)税后纳(na)制。

  三、空运货色的报关

  空运(yun)货(huo)色(se)的报(bao)关(guan)手续同船(chuan)运(yun)类(lei)似(si),报(bao)关(guan)刻(ke)日为7天。英国(guo)海(hai)关(guan)把(ba)重点放(fang)在加速(su)收(shou)音机运(yun)行(xing)和加速(su)货(huo)色(se)验放(fang)上。凡赂海(hai)关(guan)预(yu)交终年押金的入口商,在货(huo)色(se)运(yun)到后(hou)便可向(xiang)海(hai)关(guan)查验关(guan)员间(jian)接交送姑且(qie)报(bao)告单,使货(huo)色(se)能够提早(zao)放(fang)行(xing),纳(na)税(shui)手续随(sui)后(hou)操持。低税(shui)货(huo)色(se)可在何(he)税(shui)货(huo)棚挂(gua)号册(ce)(BondedShedRegister)上挂(gua)号放(fang)行(xing)。

  英国(guo)伦敦(dun)希思罗航空(kong)港(HeathrowAirport)具有连接各海关(guan)的办事处、航空(kong)公(gong)(gong)司(si)和(he)货(huo)运公(gong)(gong)司(si)的电子数据(ju)处置体(ti)系(xi)(LACES)。这套体(ti)系(xi)能(neng)用于接管(guan)报告(gao)、考核报单、复核关(guan)税和(he)增(zeng)值税,并在大(da)批报单当选出应予重(zhong)点查验的货(huo)色,按照查验成果(guo)计较税款,在各航空(kong)公(gong)(gong)司(si)的终(zhong)端打印出关(guan)税缴(jiao)款书。每分(fen)报单不(bu)管(guan)运算若何(he)系(xi)杂,都能(neng)在5秒钟内(nei)计较终(zhong)了(le),在1小时内(nei)办完统(tong)统(tong)报关(guan)手续(xu)。

  四、关栈(zhan)货(huo)色的报关

  关(guan)栈货(huo)色(se)必须(xu)填写公(gong)(gong)用报(bao)单向海(hai)关(guan)报(bao)关(guan)。以是有关(guan)栈,不管系公(gong)(gong)有或公(gong)(gong)有关(guan)栈,均须(xu)由海(hai)关(guan)实地检(jian)查,以为(wei)适于贮存关(guan)栈货(huo)色(se),并有恰当保(bao)障方准设(she)立。货(huo)色(se)存栈期普通为(wei)3年,货(huo)色(se)在存栈时候,不许停(ting)(ting)止(zhi)(zhi)加(jia)工,只许停(ting)(ting)止(zhi)(zhi)更换包装、遴选分(fen)档,停(ting)(ting)止(zhi)(zhi)与货(huo)色(se)的(de)(de)保(bao)存或出(chu)(chu)卖有关(guan)的(de)(de)操纵。关(guan)栈货(huo)色(se)如货(huo)主决(jue)议入口外(wai)销,应向海(hai)关(guan)呈送出(chu)(chu)栈报(bao)单,请(qing)(qing)求(qiu)入口。由海(hai)关(guan)考核以后,交(jiao)请(qing)(qing)求(qiu)人纳税(shui)出(chu)(chu)栈,请(qing)(qing)求(qiu)人纳税(shui)出(chu)(chu)栈,请(qing)(qing)求(qiu)入口的(de)(de)关(guan)栈货(huo)色(se),应同(tong)时填写栈报(bao)单各一份,由特派(pai)或驻栈关(guan)员查验押解、运往船(chuan)埠(bu)。

  五、关(guan)税交纳(na)

  英国海(hai)关对外税(shui)(shui)(shui)则是接纳《布鲁塞(sai)尔(er)税(shui)(shui)(shui)则分类目次》拟(ni)定(ding)的(de),共有(you)(you)21部99类和(he)1097个税(shui)(shui)(shui)则号列,用小数点(dian)后两位数字(zi)标(biao)明项和(he)目。税(shui)(shui)(shui)率有(you)(you)自(zi)立乘率和(he)协议(yi)税(shui)(shui)(shui)率,合用优(you)惠关税(shui)(shui)(shui)和(he)差价税(shui)(shui)(shui)。税(shui)(shui)(shui)则中的(de)纳税(shui)(shui)(shui)规范既(ji)有(you)(you)从(cong)(cong)价税(shui)(shui)(shui)也有(you)(you)从(cong)(cong)量(liang)税(shui)(shui)(shui),以从(cong)(cong)价税(shui)(shui)(shui)为(wei)主。产业品中绝大数征从(cong)(cong)价税(shui)(shui)(shui),农产物均征从(cong)(cong)量(liang)税(shui)(shui)(shui),税(shui)(shui)(shui)率以欧洲计较单元标(biao)明。

  六、对于暂准入口(kou)货色的羁系

  英国(guo)(guo)事1960年海关协作理事会《对于(yu)暂(zan)准(zhun)入(ru)口(kou)货(huo)色(se)条约》的(de)具名(ming)国(guo)(guo)。该(gai)公司保(bao)障货(huo)运(yun)车辆和集装(zhuang)箱颠末成员国(guo)(guo)国(guo)(guo)境(jing)时,不(bu)必在疆(jiang)域关卡查验。是以(yi),不(bu)管所装(zhuang)货(huo)色(se)系(xi)运(yun)来英国(guo)(guo)或过境(jing)往另外一成员国(guo)(guo),可凭(ping)司机交验的(de)暂(zan)准(zhun)入(ru)口(kou)货(huo)色(se)报关手册《ATAGamet》经由进程,不(bu)必另办报关手续。

  英(ying)国海关宣布的(de)《对于暂准入口和复出(chu)口货(huo)(huo)色的(de)规模和免(mian)税(shui)手续的(de)通(tong)(tong)令》划(hua)定,入口商得交纳押(ya)金(jin)或出(chu)具(ju)保障,为(wei)(wei)货(huo)(huo)色的(de)应(ying)红(hong)缴税(shui)款供给包管(guan)。当上述货(huo)(huo)色复出(chu)口时,保单能够(gou)撤消,押(ya)金(jin)能够(gou)发回。复出(chu)口的(de)刻日定为(wei)(wei)12个月,并可请求耽误,享用(yong)暂准入口权力的(de)货(huo)(huo)色普通(tong)(tong)为(wei)(wei)用(yong)于产(chan)业出(chu)产(chan)、补缀或手艺查验的(de)机械、工场装(zhuang)备、用(yong)具(ju)等。

  有关货运(yun)单(dan)证的(de)根基常识

  为了(le)保障(zhang)收支口(kou)货色的宁(ning)静(jing)交代,在全数运输进程中必要体例各(ge)(ge)类票据。这(zhei)些单证各(ge)(ge)有其特(te)定(ding)的用处(chu),彼(bi)此之(zhi)间又有彼(bi)此依(yi)存(cun)的干系。它们既(ji)把船、港、货各(ge)(ge)方接洽在一(yi)路,又能分(fen)清各(ge)(ge)自的权力(li)和营业。

  按(an)现实营业法式先容一(yi)些首要(yao)的货运(yun)单证:

  托运单(BOOKINGNOTE)

  托(tuo)(tuo)(tuo)运单俗(su)称下货纸,是托(tuo)(tuo)(tuo)运人按(an)照商(shang)业条约和信誉证条目内容填制的(de),向承运人或其代庖署理操持货色(se)托(tuo)(tuo)(tuo)运的(de)单证。承运人按(an)照托(tuo)(tuo)(tuo)运单内容,并连系船(chuan)舶的(de)航路(lu)、挂靠港、船(chuan)期和舱位等(deng)前提斟酌,以为适合(he)后,即接管托(tuo)(tuo)(tuo)运。

  装货单(SHIPPINGORDER)

  装货(huo)(huo)(huo)单(dan)(dan)(dan)是接管(guan)了托(tuo)运(yun)人(ren)提出装运(yun)请求的(de)(de)(de)船(chuan)(chuan)公(gong)司,签发给托(tuo)运(yun)人(ren),凭以(yi)号令船(chuan)(chuan)主将(jiang)承运(yun)的(de)(de)(de)货(huo)(huo)(huo)色(se)装船(chuan)(chuan)的(de)(de)(de)票据。装货(huo)(huo)(huo)单(dan)(dan)(dan)既可(ke)用(yong)作(zuo)装船(chuan)(chuan)按照,又是货(huo)(huo)(huo)主凭以(yi)向海(hai)关操持出口货(huo)(huo)(huo)色(se)报告(gao)手续(xu)的(de)(de)(de)首要(yao)票据之一,以(yi)是装货(huo)(huo)(huo)单(dan)(dan)(dan)又称“关单(dan)(dan)(dan),对托(tuo)运(yun)人(ren)而言,装货(huo)(huo)(huo)单(dan)(dan)(dan)是办妥货(huo)(huo)(huo)色(se)托(tuo)运(yun)的(de)(de)(de)证实。对船(chuan)(chuan)公(gong)司或其代庖署理而言,装货(huo)(huo)(huo)单(dan)(dan)(dan)是告(gao)诉船(chuan)(chuan)方接管(guan)装运(yun)该批(pi)货(huo)(huo)(huo)色(se)的(de)(de)(de)唆(suo)使文(wen)件。

  收货单(MATESRECEIPT)

  受货(huo)单(dan)(dan)又称大(da)(da)副(fu)收(shou)条(tiao),是船(chuan)舶(bo)收(shou)到货(huo)色的收(shou)条(tiao)及货(huo)色已装船(chuan)的凭据。船(chuan)上(shang)大(da)(da)副(fu)按照(zhao)理(li)货(huo)职员在理(li)货(huo)单(dan)(dan)上(shang)所(suo)签(qian)注的日(ri)期、件数(shu)及舱位(wei),并与(yu)装货(huo)单(dan)(dan)停止查对后,签(qian)订大(da)(da)副(fu)收(shou)条(tiao)。托运人(ren)凭大(da)(da)副(fu)签(qian)订过的大(da)(da)副(fu)收(shou)条(tiao),向承运人(ren)或其代庖署理(li)人(ren)调(diao)换已装船(chuan)提单(dan)(dan)。

  因(yin)为(wei)上述三份票据的首要名(ming)目根(gen)基分歧,我国一些(xie)首要口(kou)岸的做(zuo)法是将托运(yun)单(dan)(dan)(dan)、装货(huo)单(dan)(dan)(dan)、收(shou)(shou)货(huo)单(dan)(dan)(dan)、运(yun)费告(gao)诉(su)单(dan)(dan)(dan)等合在一路,制(zhi)成一份多(duo)达(da)9联(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)的票据。各(ge)联(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)感化(hua)以下:第一联(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)由(you)订舱(cang)人(ren)留底,用于(yu)缮制(zhi)船(chuan)务单(dan)(dan)(dan)证。第二、三联(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)为(wei)运(yun)费告(gao)诉(su)联(lian)(lian)(lian)(lian)(lian),此中一联(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)保存,另外一联(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)随帐单(dan)(dan)(dan)向(xiang)托运(yun)人(ren)托收(shou)(shou)运(yun)费。第四联(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)装货(huo)单(dan)(dan)(dan)经海关加盖放行章后(hou),船(chuan)方能(neng)力(li)收(shou)(shou)货(huo)装船(chuan)。第五联(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)收(shou)(shou)货(huo)单(dan)(dan)(dan)落第六联(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)由(you)配(pei)舱(cang)人(ren)留底。第七、八联(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)为(wei)配(pei)舱(cang)回单(dan)(dan)(dan)。第九联(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)是交(jiao)纳出口(kou)货(huo)色港(gang)(gang)务费请求书(shu)。货(huo)色装船(chuan)终了后(hou),港(gang)(gang)区凭以向(xiang)托运(yun)人(ren)收(shou)(shou)取港(gang)(gang)杂费。

  海运(yun)提(ti)单(BILLOFLADING)

  提(ti)单(dan)是一种货色统统权(quan)凭(ping)据。提(ti)单(dan)持有人可据以(yi)提(ti)取货色,也可凭(ping)此向(xiang)银(yin)行押汇,还可在载货船舶达到(dao)目(mu)标港交(jiao)货之前停止让渡。

  装(zhuang)货清单(dan)(LODINGLIST)

  装(zhuang)(zhuang)货(huo)(huo)清(qing)单(dan)是(shi)承运人按(an)照(zhao)装(zhuang)(zhuang)货(huo)(huo)单(dan)留底,将全船(chuan)(chuan)待装(zhuang)(zhuang)货(huo)(huo)色(se)按(an)目标港和货(huo)(huo)色(se)性子(zi)归类,依航次(ci)、靠港挨次(ci)摆列(lie)体(ti)例(li)的(de)装(zhuang)(zhuang)货(huo)(huo)单(dan)汇总(zong)清(qing)单(dan),其(qi)内容包(bao)含装(zhuang)(zhuang)货(huo)(huo)单(dan)编号(hao)、货(huo)(huo)名(ming)、件数、包(bao)装(zhuang)(zhuang)情势、净(jing)重、估量尺码及特种(zhong)货(huo)(huo)色(se)对装(zhuang)(zhuang)运的(de)请求(qiu)或注重事变(bian)的(de)申(shen)明(ming)等。装(zhuang)(zhuang)货(huo)(huo)清(qing)单(dan)是(shi)船(chuan)(chuan)上大副(fu)体(ti)例(li)配载打算的(de)首(shou)要按(an)照(zhao),又是(shi)供现场理货(huo)(huo)职(zhi)员停止理货(huo)(huo),港方支配驳运,收支库(ku)场和承运人把握环境(jing)的(de)营业票据(ju)。

  舱(cang)单(MANIFEST)

  舱(cang)单(dan)是(shi)按照货(huo)(huo)港逐票枚举全船载运(yun)货(huo)(huo)色(se)的(de)(de)汇总清单(dan)。它是(shi)在货(huo)(huo)色(se)装(zhuang)船终了以后,由船公(gong)司按照收(shou)货(huo)(huo)单(dan)或(huo)提单(dan)体例(li)的(de)(de)。其首要内容包含货(huo)(huo)色(se)具体环境(jing),装(zhuang)卸港、提单(dan)号(hao)、船名、托运(yun)人(ren)和收(shou)货(huo)(huo)人(ren)姓名、标暗号(hao)码(ma)等(deng),此单(dan)作为船舶运(yun)载所列货(huo)(huo)色(se)的(de)(de)证(zheng)实。

  货色积载图(CARGOPLAN)

  货(huo)(huo)色(se)积载图(tu)是按(an)货(huo)(huo)色(se)现实装舱(cang)环境体例的舱(cang)图(tu)。它是船方停止货(huo)(huo)色(se)运输、保(bao)存和卸货(huo)(huo)任务的参考材(cai)料,也是卸港据以理货(huo)(huo)、支配泊位、货(huo)(huo)色(se)进舱(cang)的文件(jian)。

  提货单(DELIVERYORDER)

  提货单是(shi)收货人(ren)(ren)凭(ping)正本提单或正本提单伴同有用的(de)包管向承运人(ren)(ren)或其(qi)代庖署理人(ren)(ren)调换的(de)、可向口(kou)岸装(zhuang)卸局部提取货色的(de)凭(ping)据(ju)。

  附(fu):提单品种

  已装船提单SHIPPEDORBOARDB/L指承运(yun)人向托运(yun)人签(qian)发(fa)的货色已装船的提单。

  收(shou)货待运(yun)提单(dan)或待运(yun)提单(dan)RECEIVEDFORSHIPPINGB/L指承运(yun)人虽已收(shou)到货色但还不装船时(shi)签发的提单(dan)。

  直达提单DIRECTB/L指货色自装货港装船后,半途不经换船间接(jie)驶到(dao)卸货港卸货而签(qian)发(fa)的提单。

  联运提单或称(cheng)转船提单THROUGHB/L指(zhi)承(cheng)运人在装(zhuang)货(huo)港签发的半途得(de)以(yi)转船运输(shu)而(er)至目标港的提单。

  多式(shi)联(lian)运提(ti)单MTB/L指货色由海上、内河、铁路(lu)、公路(lu)、航空等两种或(huo)多种运输(shu)体例停止连系(xi)运输(shu)而签的(de)合用于全程运输(shu)的(de)提(ti)单。

  班(ban)轮提单LINERB/L班(ban)轮是在必然的航路上按照宣布的时(shi)候(hou)表(biao),在划定的口(kou)岸间持续处置货运(yun)的船(chuan)舶。班(ban)轮可分定线按期(qi)(qi)和定线不按期(qi)(qi)两种。

  租(zu)(zu)(zu)(zu)船条约提(ti)单CHARTERPARTYB/L普通指用租(zu)(zu)(zu)(zu)船承运租(zu)(zu)(zu)(zu)船人的(de)(de)全数(shu)货色(se),船东(dong)(dong)签给租(zu)(zu)(zu)(zu)船人的(de)(de)提(ti)单,或(huo)并非(fei)全数(shu)装运租(zu)(zu)(zu)(zu)船人的(de)(de)货色(se),而由船东(dong)(dong)或(huo)租(zu)(zu)(zu)(zu)船人所签发(fa)的(de)(de)提(ti)单。

  记名(ming)提(ti)(ti)单STRAIGHTB/L只要提(ti)(ti)单上(shang)指名(ming)的收货人能(neng)够提(ti)(ti)货的提(ti)(ti)单,普通不(bu)具有(you)畅通性。

  唆使(shi)提(ti)单ORDERB/L凡(fan)是(shi)有未(wei)列名(ming)唆使(shi)(仅(jin)写(xie)ORDER),列名(ming)唆使(shi)(ORDEROFSHIPPER或ORDEROFCONSIGNEE**COMPANY;ORDEROF**BANK)。此种提(ti)单, 经由进程唆使(shi)人背(bei)书后能够让渡。

  不(bu)记名提单(dan)BLANKB/L或(huo)OPENB/L提单(dan)内不(bu)任(ren)何收货(huo)人或(huo)ORDER字(zi)样,即(ji)提单(dan)的(de)任(ren)何持有人都有权提货(huo)。

  洁净提单CLEANB/L货(huo)色走运时,外(wai)表(biao)环境杰出(chu),承运人(ren)签(qian)发(fa)提单时未加任何货(huo)损、包(bao)装不良或(huo)其余有(you)碍结汇的讲明(ming)。

  不洁净(jing)(jing)提(ti)单(dan)FOULB/L货色走运(yun)时,其包(bao)装(zhuang)及外表状况呈现(xian)不坚(jian)忍完全等环境,船方能够(gou)讲明,即为不洁净(jing)(jing)提(ti)单(dan)。

  包裹提(ti)单PARCLERECEIPT或NON-NEGOTIABLERECEIPT合用于少许货色、行李(li)或样品(pin)等。

  最(zui)底运费(fei)提单或称(cheng)最(zui)少提单MINMUMB/L运费(fei)未(wei)到运价本划定的最(zui)低额,而(er)按划定的最(zui)低运费(fei)计(ji)收。

  并提单(dan)(dan)OMNIBUSB/L或COMBINEDB/L差别批(pi)数(shu)(shu)的(de)(de)(de)货色归(gui)并在(zai)(zai)一份(fen)提单(dan)(dan)上,或差别批(pi)数(shu)(shu)的(de)(de)(de)不异的(de)(de)(de)液体货装(zhuang)在(zai)(zai)一个油(you)舱内,签发几份(fen)提单(dan)(dan)时,前者叫并提单(dan)(dan),后者叫拼装(zhuang)提单(dan)(dan)。

  分提单SAPARATEB/L一批货(huo)色(se),即统一装货(huo)单的货(huo)色(se),可按照托(tuo)运人的请求排列2套或2套以(yi)上的提单。

  过时提(ti)单STALEB/L出口商向银行交单结(jie)汇(hui)的(de)日(ri)(ri)期与(yu)装船(chuan)停航的(de)日(ri)(ri)期间隔太久,乃至没法(fa)于(yu)船(chuan)到目(mu)标地之前(qian)投递目(mu)标港收货人的(de)提(ti)单,银行普通不接(jie)管(guan)这(zhei)类提(ti)单。

  互换(huan)提(ti)单(dan)SWITCHB/L起运港签发提(ti)单(dan)后(hou),在(zai)半途港另行换(huan)发的一(yi)套提(ti)单(dan),作为该批货色(se)由(you)半途或(huo)直达站(zhan)。

  倒(dao)签提单(dan)ANTE-DATEDB/L承运(yun)人应托运(yun)人的(de)请求在货色装船后,提单(dan)签发的(de)日(ri)期早于现实装船终(zhong)了(le)日(ri)期的(de)提单(dan)。

  预借提(ti)(ti)单ADVANCEDB/L因信誉(yu)证划定装运(yun)期(qi)和结汇期(qi)到期(qi)而(er)货色因故未能即便装船,但已(yi)在承运(yun)人把(ba)握之下或已(yi)起(qi)头装船,由托运(yun)人出具(ju)保函请求承运(yun)人预借的提(ti)(ti)单。

  舱面(mian)提单或称船(chuan)面(mian)货提单ONDECKB/L指货色装载于船(chuan)舶露(lu)天船(chuan)面(mian),并申明(ming)“船(chuan)面(mian)上”字(zi)样的提单。

  货运(yun)提(ti)(ti)单(dan)(dan)HOUSEB/L由货运(yun)代(dai)庖(pao)署理人(ren)签发(fa)的提(ti)(ti)单(dan)(dan)。货运(yun)提(ti)(ti)单(dan)(dan)常(chang)常(chang)是货色从(cong)(cong)本地(di)运(yun)出并运(yun)至本地(di)时(shi)签发(fa)的。这(zhei)类(lei)提(ti)(ti)单(dan)(dan)从(cong)(cong)手(shou)艺上(shang)(shang)和(he)严酷(ku)的法令意思上(shang)(shang)说,是缺少提(ti)(ti)单(dan)(dan)效率的。

宣布日期:2016-02-27 【前往列表

深圳市ag9亚洲游只为非凡国际货运代庖署理无限公司

      对于ag9亚洲游只为非凡  |  消息资讯  |  物流常识  |  公司账号  |  声誉档案  |  接洽体例
公司称号:深圳市ag9亚洲游只为非凡国际货运代庖署理无限公司   深圳 - 宝安 - 
堆栈地点: 深(shen)圳市宝安区西乡草围第一(yi)产(chan)业区一(yi)楼(ag9亚洲游只为非凡国际(ji)) 
企业总机:18923791941
©2025 jonijames.com 版权统统
var _hmt = _hmt || []; (function() { var hm = document.createElement("script"); hm.src = "https://hm.baidu.com/hm.js?e926529819a30f1e527282f563736c78"; var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(hm, s); })();